車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據懸掛架構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據前梁形狀的不同，

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據懸掛架構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據前梁形狀的不同，

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據懸掛架構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據前梁形狀的不同，

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據懸掛架構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據前梁形狀的不同，

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據懸掛架構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據前梁形狀的不同，

碟剎車橋的使用 1、碟剎車橋功用利用轉向節的擺動使車輪偏轉角度以實現汽車的轉向;承受車輪與車架之間的垂直載荷，縱向的道路阻力，掛車碟剎車橋，制動力和側向力

碟剎車橋的使用 1、碟剎車橋功用利用轉向節的擺動使車輪偏轉角度以實現汽車的轉向;承受車輪與車架之間的垂直載荷，縱向的道路阻力，掛車碟剎車橋，制動力和側向力

碟剎車橋的使用 1、碟剎車橋功用利用轉向節的擺動使車輪偏轉角度以實現汽車的轉向;承受車輪與車架之間的垂直載荷，縱向的道路阻力，掛車碟剎車橋，制動力和側向力

碟剎車橋的使用 1、碟剎車橋功用利用轉向節的擺動使車輪偏轉角度以實現汽車的轉向;承受車輪與車架之間的垂直載荷，縱向的道路阻力，掛車碟剎車橋，制動力和側向力

掛車配件之一懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機械懸架以外，有好多人還叫做車橋支座等。 機械懸架除了分美

車橋基本知識 1.輪距------是指鋼圈法蘭面到另一側法蘭面的距離。 2.內置車橋與外置車橋的區別-------是制動鼓法蘭面在輪轂內側或外側 3.外置

車橋基本知識 1.輪距------是指鋼圈法蘭面到另一側法蘭面的距離。 2.內置車橋與外置車橋的區別-------是制動鼓法蘭面在輪轂內側或外側 3.外置

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