沸石轉(zhuǎn)輪吸附脫附+CO組合工藝待處理廢氣經(jīng)過干式過濾器，由干式過濾器濾除雜質(zhì)后的廢氣進(jìn)入沸石轉(zhuǎn)輪，被沸石轉(zhuǎn)輪吸附處理后的氣體達(dá)標(biāo)排入大氣中。脫附風(fēng)機(jī)將轉(zhuǎn)輪排放口的一部分氣體抽吸出來，經(jīng)過CO燃燒爐的二

印刷廢氣治理催化燃燒設(shè)備 著人工合成化合物越來越復(fù)雜，高濃度難降解廢物對人類環(huán)境的危害越來越大，為什么印刷企業(yè)被列為污染企業(yè)？究其原因，都是VOCs（即揮發(fā)性物）“惹的禍”。揮發(fā)性的廢氣一直以來

VOC有機(jī)廢氣通過前置過濾器后，通過濃縮轉(zhuǎn)輪裝置的處理區(qū)。在處理區(qū)VOCs被吸附劑吸附去除，凈化后的空氣從濃縮轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)間排出。 　　吸附于濃縮轉(zhuǎn)輪中的有機(jī)廢氣VOCs，在再生區(qū)經(jīng)熱

沸石轉(zhuǎn)輪是將大風(fēng)量、低濃度的廢氣濃縮到高濃度、小風(fēng)量的廢氣，從而減少設(shè)備的投入費(fèi)用和運(yùn)行成本，提高voc廢氣的率處理。 在處理大風(fēng)量、低濃度的廢氣燃燒和回收的時候，如果沒有沸石轉(zhuǎn)輪，直接進(jìn)行燃燒的情況

星型卸料器工作時，粉塵靠重力落入，充滿上面和側(cè)面的星形葉片空格。葉片轉(zhuǎn)子由電動機(jī)通過減速機(jī)轉(zhuǎn)動軸帶動，葉輪轉(zhuǎn)到下部粉塵靠自重卸下。這種卸塵器一般都安裝在除塵器灰斗下部，為保證連接處的嚴(yán)密不漏風(fēng)，在回轉(zhuǎn)

燃燒爐多半是由不同系統(tǒng)組成部分構(gòu)成的，每個系統(tǒng)都獨(dú)立存在但又相互輔助。既是承上啟下的連接系統(tǒng)，又是無法分割的缺一不可的存在。燃燒爐本就是的設(shè)備，不是隨隨便便就可以輕松操作使用的，工作人員還需謹(jǐn)慎操作。

燃燒爐多半是由不同系統(tǒng)組成部分構(gòu)成的，每個系統(tǒng)都獨(dú)立存在但又相互輔助。既是承上啟下的連接系統(tǒng)，又是無法分割的缺一不可的存在。燃燒爐本就是特的設(shè)備，不是隨隨便便就可以輕松操作使用的，工作人員還需謹(jǐn)慎操作

催化燃燒設(shè)備在很多領(lǐng)域都會使用到，目前使用多的領(lǐng)域當(dāng)屬橡膠廢氣的，由于橡膠廢氣很復(fù)雜，實(shí)際處理過程需要多種處理方式，還得多種途徑一起配合，這樣才可以起到應(yīng)有作用，那么，催化燃燒設(shè)備處理橡膠業(yè)廢氣流程是

在有的共產(chǎn)車間之中，因?yàn)楣I(yè)廢氣的排放，不僅僅影響到員工的健康和環(huán)境，還會因?yàn)閺U氣的臭味，導(dǎo)致了員工的工作受到影響，也對企業(yè)生產(chǎn)存在很大的潛在危害。所以不少的車間需要安裝催化燃燒設(shè)備，用來處理掉這些廢

在廢氣處理方面，經(jīng)常會使用到CO催化燃燒爐，這種設(shè)備是廢氣處理的關(guān)鍵，工業(yè)生產(chǎn)離不開它，因?yàn)闆]有這種專業(yè)的處理設(shè)備，廢氣達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)，廢氣不能排放，企業(yè)的生產(chǎn)就要停止，這對企業(yè)來說損失很大。不過企業(yè)

利用催化劑降低燃燒溫度,加速有毒有害氣體完全氧化的方法,叫做催化燃燒法.由于催化劑的載體是由 多孔材料制作的,具有較大的比表面積和合適的孔徑,當(dāng)加熱到300~450℃的有機(jī)氣體通過催化層時,氧和有機(jī)氣

CO催化燃燒爐遵循的是催化燃燒反應(yīng)原理，讓有機(jī)廢氣在固定的溫度范圍內(nèi)，得到有效的凈化、分解處理，以此凈化廢氣。在催化劑的作用下，有機(jī)廢氣可以釋放大量的熱量，而這個熱量是可以有效轉(zhuǎn)化的，并且釋放出環(huán)保氣

RTO是一種有機(jī)廢氣治理技術(shù)，與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐（TO）相比，具有熱效率高（≥95%）、運(yùn)行成本低、能處理大風(fēng)量中低濃度廢氣等特點(diǎn)，濃度稍高時，還可以進(jìn)行二次余熱回收，大大降低生產(chǎn)運(yùn)行成