鐵路貨車的生產(chǎn)正在由單一品種、大批量向多品種、小批量的方向發(fā)展，鐵路貨車的出口也將不斷地增加，對鋼材的品種和性能需求趨勢如下。 耐大氣腐蝕性：Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼在鐵路貨車上廣泛應(yīng)用，很好的滿足了我國鐵路貨車的發(fā)展需要。根據(jù)目前研究，其耐腐性將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高30%以上。 機(jī)械性能：Q450NQR1強(qiáng)度等級能夠滿足現(xiàn)在鐵路貨車需求。但為了未來鐵路貨車的發(fā)展需要，應(yīng)該進(jìn)一步完善屈服強(qiáng)度為550MPa的耐候鋼各項(xiàng)性能指標(biāo)，作為技術(shù)儲備。良好的塑性和韌性是材料焊接性能的重要保證，提高延伸率是鐵路貨車用鋼的一個(gè)主要需求趨向。 由于受環(huán)境氣候等因素的影響，鐵路貨車車體用鋼容易腐蝕，這會影響車體的運(yùn)輸安全和維護(hù)。上世紀(jì)八十年代末，部分鋼企研制出代耐候鋼，寶鋼則于2003年通過摸索，在國內(nèi)率先自主研制出第二代耐候鋼Q450，此產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、低溫沖擊韌性良好等特點(diǎn)，且耐蝕性能比代更強(qiáng)，用于鐵道部主力車型的制造，滿足了鐵路貨車自重減輕、載重量提高的發(fā)展需要。寶鋼的產(chǎn)品性能指標(biāo)還納入了鐵道部供貨技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)【耐磨鋼板】、高強(qiáng)度耐磨鋼板、武漢鋼寧科貿(mào)由武漢鋼寧科貿(mào)提供。武漢鋼寧科貿(mào)有限公司