橡膠墊板規(guī)格：1~80mm×500~2000mm 橡膠墊板性能：具有中等壓力，溫度在0~60℃的環(huán)境中工作，有防水、抗震、密封等工作性能 橡膠墊板用途：根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的要求，可用于各種密封緩橡膠

軌距擋板是鐵路的重要組成部件之一,鐵路用軌距擋板作為異型斷面鋼材,目前大量采用熱軋方法生產(chǎn),生產(chǎn)工藝比較復雜,操作技術(shù)水平要求較高。隨著我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,對鐵路用軌距擋板的需求也日益增加。 軌距擋

鐵路枕木是用于鐵路、專用軌道走形設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪設(shè)的材料。鐵路枕木又稱軌道枕木、軌枕或木枕。 枕木分類 1、按用途分：? 普通枕木：用于鐵路的正線地段鋪設(shè)；? 道岔枕木：用于鐵路的道岔區(qū)域

交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔。 ??? 6、 ??? 7、道岔選擇基本原則 ??? （1）軌距一致：如 ZDK622 /4 /12，只用于600mm軌距 ???

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。 扳道器是由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。 參

鐵路翻軌器適應(yīng)于：50至60軌翻軌器。 鐵路翻軌器組成：FG型翻軌器由鑄鋼翻軌器頭、鐵路翻軌器優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼桿尖和無縫鋼管焊接而成，鐵路翻軌器實用新型翻軌器，鐵路翻軌器翻轉(zhuǎn)鐵路鋼軌時用的一種手動鉗式

主要應(yīng)用于鐵路長鋼軌在進行無縫線路聯(lián)合接頭焊接施工、無縫線路應(yīng)力放散時，用“鋼軌人力滑車”撞擊撞軌器，使長鋼軌進行縱向移動，調(diào)整軌縫作業(yè)的一種輔助機具。 ZGQ撞軌器耐用，裝卸方便，重量輕將卡塊

DJQ—Ⅱ型雙邊倒角器，是消除鋼軌鉆孔后尖角處應(yīng)力集中的專用工具。具有雙面倒角、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、體小重輕、攜帶方便等特點。是鋼軌鉆孔作業(yè)中不可缺少的必備工具。 1、倒角直徑：??????????

液壓鋼軌拉伸機，是依據(jù)廣大養(yǎng)路作業(yè)工人的實際需要而設(shè)計開發(fā)的一種新型液壓拉軌機。該設(shè)備性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)合理，質(zhì)量可靠。與同類產(chǎn)品相比，具有構(gòu)思獨特，機體輕便，操作簡易等特點。十分適合鐵路養(yǎng)路作業(yè)的需要。

一、適用范圍 ? YLS─600型液壓鋼軌拉伸機，是依據(jù)廣大養(yǎng)路作業(yè)工人的實際需要而設(shè)計開發(fā)的一種新型液壓拉軌機。該設(shè)備性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)合理，質(zhì)量可靠。與同類產(chǎn)品相比，具有構(gòu)思獨特，機體輕便，操作簡

一、特點：??? 　　YGP型運軌排小車整體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接而成，一對鋼輪行走穩(wěn)定，體積小，載重量大。??? 二、技術(shù)參數(shù)：??? 1、載重量：??30噸??? 2、輪廓尺寸：??370

DGC型吊軌車具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，靈活可靠等特點，適用于鐵路工務(wù)部門吊運單根鋼軌施工作業(yè)較理想的運輸工具。 二、技術(shù)參數(shù)： 1、吊軌力?10kN～15kN 2、操縱把（管）壓扶力?875

LY-3型多功能拉軌機重量輕，下道快，外形設(shè)計科學.?在橋梁，隧道等困難地段可隨時下道不侵限，避車安全；該機采用二級齒輪減速傳動，并設(shè)有棘輪，可將較重的標的物直接從路肩托攏吊起運走，具有快速起重吊運效

2級數(shù)顯軌距尺線路道岔電子檢測尺，專門用于軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測，他運用了目前上進的傳感技術(shù)和優(yōu)化的數(shù)據(jù)處理算法，對鐵路線路、道岔的水平（超高）和軌距進行測量。運用計算機綜合數(shù)據(jù)處理技術(shù)，對線路質(zhì)

YF-150型液壓方枕器是一種調(diào)整軌枕間距和角度方正的作用機械。 它采用了手提式液壓千斤頂結(jié)構(gòu)，具有勞動強度低，作用效率高，省人省力，攜帶方便。 1.調(diào)整量90mm 2.調(diào)整可控接頭130mm