誰知道航空障礙燈和警示燈分別是什么？兩者有區別嗎？

發布時間：2019-08-08

警示燈一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發。一般情況下，警示燈是按車種和用處可以提供多樣的長度的產品的，有 燈罩組合的構造，需要時一邊方向的燈罩可以組合復合顏色。此外，還可以根據光源形式的不同，分為：1燈泡轉燈;2LED閃光;3氙氣燈管頻閃，其中LED閃光形式的是燈泡轉燈形式的升級版，使用壽命更長，更節能，更低熱!警示燈適用行業為：機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯鎖等作用。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。離地面90米以上建筑物及其設施：使用中光強航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設施，使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定。

航空障礙燈又稱助航燈起引導和標識障礙物的作用、按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。警示燈的作用一般體現在警務、交通、救援等，在許多情況下，警示燈需要做到相應的長度和大小才能夠滿足要求。

航空障礙燈是顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，又稱助航燈。警示燈一般是按車種和用處可以提供多樣的長度的產品的，有燈罩組合的構造，需要時一邊方向的燈罩可以組合復合顏色。一般用在維護道路安全，通常是用在工程車防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑機械設備等開發，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯鎖等作用。

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