橋梁碳纖維加固技術(shù)有了解的嗎？

發(fā)布時(shí)間：2020-05-19

粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是一種新型的加固技術(shù)，已經(jīng)用著廣泛的應(yīng)用，在混凝土結(jié)構(gòu)的碳纖維加固案例中，已經(jīng)擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然在其他結(jié)構(gòu)中，碳纖維加固也起到比較良好的抗拉強(qiáng)度作用。碳纖維材料是一種新型的高強(qiáng)材料，較早應(yīng)用于航空航天等高科技領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)近年來(lái)才在土木工程中得到應(yīng)用與發(fā)展。作為一種新型高效的加固技術(shù)，碳纖維加固技術(shù)具有如下特點(diǎn)：1）與傳統(tǒng)的其他加固方法相比，采用碳纖維布加固法不增加恒載及斷面尺寸，不影響結(jié)構(gòu)的外觀，不減小橋下凈空；2）該法施工簡(jiǎn)便，操作簡(jiǎn)單，可適應(yīng)不同構(gòu)件形狀，具有隨型性的特點(diǎn)；3）通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂等材料與結(jié)構(gòu)有效粘結(jié)，不需設(shè)置錨固螺栓等，不損傷原有結(jié)構(gòu)；4）能有效地封閉混凝土表面的裂縫，提高混凝土構(gòu)件的整體剛度；5）碳纖維布具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性，應(yīng)用于經(jīng)常受鹽害侵蝕等腐蝕性環(huán)境時(shí)仍有較長(zhǎng)的壽命；6）采用碳纖維布加固混凝土構(gòu)件時(shí)，可根據(jù)受力需要計(jì)算出粘貼層數(shù)。

橋梁碳纖維加固技術(shù)所采用的基本材料是高強(qiáng)度或高彈性模量的連續(xù)碳纖維，單向排列成束，用環(huán)氧樹(shù)脂浸漬固化的預(yù)應(yīng)力碳板或未經(jīng)樹(shù)脂浸漬固化的碳纖維布，統(tǒng)稱碳纖維片材。將片材用專(zhuān)門(mén)配制的粘貼樹(shù)脂或浸漬樹(shù)脂粘貼在橋粱混凝土構(gòu)件需補(bǔ)強(qiáng)加固部位表面，樹(shù)脂固化后與原構(gòu)件形成新的受力復(fù)合體，共同工作。以上就是橋梁碳纖維加固技術(shù)介紹，希望對(duì)您有所幫助！

橋梁碳纖維加固技術(shù)，采用的片材碳纖維材料的拉伸強(qiáng)度在( 2400 - 3400) MPa之間，與普通碳素鋼板拉伸強(qiáng)度為240MPa相比，片材的拉伸強(qiáng)度很高。相比之下，碳纖維片材的單位重比鋼材低許多，說(shuō)明碳纖維片材較輕。碳纖維的化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，本身不會(huì)受酸堿鹽及各類(lèi)化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，有良好的耐寒和耐熱性。

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