樓房整體移動的是什么原理?

發布時間：2020-05-26

原理：用形象的比喻解釋樓房平移原理:樓房好比一輛汽車,上軌道相當于底盤,下軌道相當于道路,滾軸好比汽車輪子,千斤頂如同汽車動力,樓房移動就像汽車開動。它的整體平移與拆除重建相比，可以減少費用2/3，時間不會超過3個月。如果這座大酒店拆除重建，則至少需要2年的時間。 采用這一新技術，還可節省大量建筑材料，并減少許多建筑垃圾，是一項經濟省時而能保護環境的好辦法。?

樓房整體移動的工藝原理：　　（1）利用先施工的托換梁作為一個托架，利用在托架與基礎或平移軌道之間安置的行走機構，在外加動力推動下進行水平向移位；或利用在托架與基礎之間安置的頂升機構進行垂直向移位。　　（2）托換梁將建筑物沿某一水平面切斷，形成一個平面托架，將上部結構荷重轉移至托架上，使上部結構與基礎分離，形成一個可移位的整體。托換梁一般為鋼筋混凝土結構，分段施工組成。　　（3）在托換梁與基礎或平移軌道之間安置滾軸，當施加的外加動力克服陰力后，即可實施水平向移位。在建筑物與就位處之間設置臨時平移軌道，在就位處建造永久性基礎，使建筑物水平向移位至就位處。　　（4）在托換梁與基礎之間安置千斤頂后，當頂升力大于建筑物總荷重時，即可實施垂直直向移位。　　（5）建筑物就位后進行可靠的連接處理。

樓房整體移動是一項技術含量頗高的技術，它把修建構造力學與巖土工程技術嚴密結合起來，其根本原理與起重搬運中的重物水平移動相似，其主要的技術處置為：將修建物在某一水立體切斷，使其與根底別離變成一個可搬動的“重物”；在修建物切斷處設置托換梁，形成一個可移動托梁；在就位處設置新根底；在新舊根底間設置行走軌道梁；安裝行走機構，施加外加動力將修建物移動；就位后撤除行走機構停止上下構造銜接，至此平移完成。（原來就是房子弄成一個可移動的盒子，用力拉到位就OK，就這樣復雜：）

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