濰坊先農(nóng)機械強化創(chuàng)新，促進礦用車成功轉(zhuǎn)型升級

隨著我國社會科學(xué)經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，人們對礦物質(zhì)的需求量日益增加，礦物質(zhì)的開采問題就浮現(xiàn)在我們的面前，但不管是露天開采還是地下開采，礦用車是必不可少的運輸工具。一般的礦車體型都是笨重而龐大的，而有這么一種被大家叫做四不像的載重車，以其方便、快捷、載重能力強而廣泛應(yīng)用于拉土、拉礦石等的短途運輸上。 四不像的車身是一體的，行動比較靈活，不像拖拉機那樣笨拙，因為其前后都有驅(qū)動，同時它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。濰坊先農(nóng)機械廠作為一家以礦用四輪車、地下自卸車、農(nóng)用運輸機械等車型為主，集研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的企業(yè)，為保證駕駛舒適度、提升巷道行駛的通過性，先農(nóng)機械先后對各大系列的礦用四輪車進行優(yōu)化升級，使駕駛室半段短，變窄，提升其通用性和互換性，大大提升了生產(chǎn)組織的效率，縮短生產(chǎn)周期，始終行走在礦用車研發(fā)生產(chǎn)的前沿。 礦用四不像車的改裝在一定程度上推翻了人們的認知。為了解決井巷內(nèi)運輸過程中三角帶打滑問題，他們還特地把礦用四輪車以及山東礦友機械有限公司研發(fā)的地下自卸車結(jié)構(gòu)移植到礦用三輪車上，保留了礦用四輪車運輸能力大的前提下，使礦用運輸過程中轉(zhuǎn)彎更靈活，通過性更強，同時解決礦用三輪車運輸效率差的問題，并且加粗減震器立柱，加厚減震器的連板，孔距變寬，同時車架做一定程度的加固處理，大大提高了礦用三輪車的使用性能。 礦用運輸機械行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新驅(qū)動才是根本的核心動力。隨著近現(xiàn)代礦用車行業(yè)的日益壯大，濰坊先農(nóng)機械廠抓住這個新機遇，加大技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)出符合新時期市場需求和發(fā)展趨勢的礦用車，不僅操作靈活、承載力強，而且價格便宜，這樣低成本的投入所折射出的正是對的高收益，在一定程度上更是促進了礦用車成功轉(zhuǎn)型升級。