江蘇南京橋梁伸縮縫修補料 博達科技 超韌性橋梁伸縮縫修復

強韌橋梁伸縮縫修補料，由于其很好的拉伸延性及優(yōu)良的剪切延性，這使得本材料與鋼筋之間可達到協(xié)調(diào)一致的變形，與鋼筋混凝土保持很好的整體性，能夠更加有效吸收更多能量，同時也能承受較大變形，還可以防止脆性破壞。超韌性、高強、高耐磨性，從根本上克服了傳統(tǒng)混凝土材料的脆性及易產(chǎn)生裂縫等問題，使混凝土像鋼材一樣承受拉伸、彎曲載荷，徹底改變“混凝土抗壓不抗拉”的固有認識。

橋梁伸縮縫承受各種復雜動、靜載荷，不斷經(jīng)受疲勞、磨損，以及冰、鹽侵蝕和混凝土收縮帶來的應力、蠕變等因素長期作用，很容易造成損壞，導致跳車、滲漏，鋼筋腐蝕等現(xiàn)象，水和侵蝕性物質(zhì)容易從伸縮縫位置滲入到橋面板的下部，從而導致橋的梁構(gòu)件受到侵蝕，遭受一定時間的腐蝕作用后，結(jié)構(gòu)遭到的破壞不再僅僅是要求更換伸縮縫，而是整個嚴重劣化的鋼筋混凝土梁。因此，伸縮縫成為橋梁中既重要，又是最易損壞和較難修繕的部位。

橋梁伸縮縫的缺陷包括：有限制條件下的收縮開裂、疲勞裂紋擴展、介質(zhì)在混凝土保護層中的傳輸、侵蝕性介質(zhì)通過混凝土保護層迅速滲透至鋼筋表面導致鋼筋銹蝕及保護層剝落等。以本材料進行修復時，上述問題均能得到延緩甚至避免。因此，其優(yōu)異的拉伸延性以及能量吸收，減小整個結(jié)構(gòu)的變形，降低載荷震動作用下產(chǎn)生的基礎(chǔ)剪力，提高結(jié)構(gòu)生命周期，可為橋梁伸縮縫的高耐久性保駕護航。無需長時間的封閉交通，施工后養(yǎng)護4至6小時即可開放交通