一、特點(diǎn)：TM-L6調(diào)壓閥，是由一個二位二通機(jī)控閥與調(diào)壓閥串聯(lián)而成的，接管為板接式，主要是為石油修井機(jī)配套。二、圖形符號：三、型號說明： 四、技術(shù)參數(shù)型號TM-L6公稱通徑mm6

 一、特點(diǎn)：該閥在氣壓傳動系統(tǒng)中，用于防止氣動裝置和設(shè)備 及管路等被破壞而限制回路及容器壓力的閥。二、圖形符號：三、型號說明： 四、技術(shù)參數(shù)型號Q-L6公稱通徑mm6工作壓力范圍M

 一、特點(diǎn)：１、在氣路不關(guān)閉的情況下，隨時補(bǔ)充潤滑油。２、貯油杯用透明材料制成的，可清晰地觀察油量多少。３、可隨意調(diào)節(jié)滴油量的大小。４、視油窗是透明的，可清晰地觀察滴油情況。二、圖形符號三、

  一、特點(diǎn)：　　梭閥可看成是由兩個單向閥組合而成，結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部只有一個閥芯，來回運(yùn)動達(dá)到換向目的，梭閥的閥芯采用黃銅和橡膠組合的形式，同時滿足了耐磨和密封性，提高了梭閥的壽命。

一、特點(diǎn)：  本組氣缸是供石油修井機(jī)用氣動執(zhí)行元件，包括雙作用緩沖式，單作用無緩沖式，以及單作用膜片式，其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、工作可靠、使用范圍廣。二、圖形符號：ＣＭ１－Ｊ８

 一、特點(diǎn)：１、空氣減壓閥是在一般氣動控制系統(tǒng)和一般氣動管路中需要保持一定空氣壓力的條件下使用。２、空氣減壓閥亦稱氣動調(diào)壓閥是溢流式直動型空氣減壓閥，它直接靠手柄操縱調(diào)壓彈簧來調(diào)節(jié)輸出壓力，

該閥為滑閥式結(jié)構(gòu)，用以控制氣流的通斷，分路轉(zhuǎn)換等。威海中豪氣動成套設(shè)備有限公司是一家專業(yè)加工制造氣動液壓元器件的生產(chǎn)型企業(yè)。主營產(chǎn)品包括：石油鉆采配件，氣源處理元件，氣動、液壓控制元件，執(zhí)行元件，管路

該閥為滑閥式結(jié)構(gòu)，用以控制氣流的通斷，分路轉(zhuǎn)換等。威海中豪氣動成套設(shè)備有限公司是一家專業(yè)加工制造氣動液壓元器件的生產(chǎn)型企業(yè)。主營產(chǎn)品包括：石油鉆采配件，氣源處理元件，氣動、液壓控制元件，執(zhí)行元件，管路

威海中豪氣動成套設(shè)備有限公司是一家專業(yè)加工制造氣動液壓元器件的生產(chǎn)型企業(yè)。主營產(chǎn)品包括：石油鉆采配件，氣源處理元件，氣動、液壓控制元件，執(zhí)行元件，管路，接頭等產(chǎn)品。    &nbs

 一、特點(diǎn)：１、該閥在工作壓力和流量發(fā)生變化時，封閉回路中壓縮空氣壓力基本保持恒定。２、該閥是專門為鐵路機(jī)車氣動系統(tǒng)而設(shè)計，壓力波動小，耐低溫。二、圖形符號： 三、技術(shù)參數(shù)：型號J

 一、特點(diǎn)：１、該閥在工作壓力和流量發(fā)生變化時，封閉回路中壓縮空氣壓力基本保持恒定。２、該閥是專門為鐵路機(jī)車氣動系統(tǒng)而設(shè)計，壓力波動小，耐低溫。二、圖形符號： 三、技術(shù)參數(shù)：型號J

  一、特點(diǎn)：　該調(diào)壓閥操作輕便靈活，外形緊湊，具有較高的調(diào)壓精度，手輪可在２７０?觷范圍內(nèi)由０～０．８ＭＰａ實(shí)行無級調(diào)壓，并保持穩(wěn)定于調(diào)定值。二、圖形符號：三、型號說明：&nbs

  一、特點(diǎn)：　該調(diào)壓閥操作輕便靈活，外形緊湊，具有較高的調(diào)壓精度，手輪可在２７０?觷范圍內(nèi)由０～０．８ＭＰａ實(shí)行無級調(diào)壓，并保持穩(wěn)定于調(diào)定值。二、圖形符號：三、型號說明：&nbs

  一、特點(diǎn)：　該調(diào)壓閥操作輕便靈活，外形緊湊，具有較高的調(diào)壓精度，手輪可在２７０?觷范圍內(nèi)由０～０．８ＭＰａ實(shí)行無級調(diào)壓，并保持穩(wěn)定于調(diào)定值。二、圖形符號：三、型號說明：&nbs

  一、特點(diǎn)：　該調(diào)壓閥操作輕便靈活，外形緊湊，具有較高的調(diào)壓精度，手輪可在２７０?觷范圍內(nèi)由０～０．８ＭＰａ實(shí)行無級調(diào)壓，并保持穩(wěn)定于調(diào)定值。二、圖形符號：三、型號說明：&nbs