膠帶運(yùn)輸機(jī)防斷帶系統(tǒng)的工作原理、硬件組成、工作過(guò)程以及應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)。帶式輸送機(jī)由于其運(yùn)距長(zhǎng)、運(yùn)量大和連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已在煤炭生產(chǎn)中普遍采用。但在使用過(guò)程中由于各種因素?cái)鄮鹿蕰r(shí)有發(fā)生。水平運(yùn)行膠帶輸送機(jī)斷帶后危害不會(huì)很，但如果是上運(yùn)帶式輸送機(jī)，特別是作為主提升用的上運(yùn)帶式輸送機(jī)，傾角大、膠帶長(zhǎng)、負(fù)荷大，一旦發(fā)生斷帶事故，就會(huì)產(chǎn)生很大的危害。膠帶的斷裂多發(fā)生在硫化接頭處，由于硫化工藝的問題使接頭處出現(xiàn)起泡或橡膠老化開裂，造成鋼絲繩芯抽出，接口處脫落，甚至出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，使膠帶強(qiáng)度降低。這里考慮用Intel公司生產(chǎn)的MCS-51單片機(jī)為主設(shè)計(jì)膠帶運(yùn)輸機(jī)橫向斷帶監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置，采用單片機(jī)技術(shù)和霍爾傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)橫向斷帶故障連續(xù)的監(jiān)測(cè)。該監(jiān)測(cè)儀能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和顯示膠帶運(yùn)輸機(jī)膠帶伸長(zhǎng)量，可以設(shè)置報(bào)警伸長(zhǎng)量、停車伸長(zhǎng)量和接頭長(zhǎng)度，能夠顯示故障位置，具有自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停車等功能。?公司現(xiàn)在與威海國(guó)際物流園合作生產(chǎn)輪胎貨架，威海世昌物流合作生產(chǎn)車廂蓋，北京航空學(xué)院合作生產(chǎn)橡膠行業(yè)用小車、胎面供料架，與威海雙輪集團(tuán)合作生產(chǎn)制造鑄造水泵用底盤，與榮成鍛壓機(jī)床合作生產(chǎn)各種鑄件，與榮成龍河車業(yè)合作生產(chǎn)各種房車，并出口澳大利亞。并對(duì)外承攬鑄造加工業(yè)務(wù)。????? 榮成瑩泰機(jī)械電子有限公司生產(chǎn)的柱塞泵，自1983年以來(lái)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的技術(shù)革新工藝改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，先后榮獲了省優(yōu)、部?jī)?yōu)產(chǎn)品榮譽(yù)稱號(hào)，產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已通過(guò)了ISO9001認(rèn)證。