SYMX-01P 小車運動控制系統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)模型本裝置采用絲桿傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)傳動和定位要求。造型精美、體積緊湊、重量輕、堅固耐用，采用步進電機控制高質(zhì)量驅(qū)動方案，有力保證系統(tǒng)穩(wěn)定、精密和快捷響應(yīng)能力。行

SYGJD-02光機電氣一體化控制實訓(xùn)系統(tǒng)一、實訓(xùn)考核裝置的構(gòu)成：實訓(xùn)裝置由由鋁合金導(dǎo)軌式實訓(xùn)臺、典型的機電一體化設(shè)備的機械部件、PLC模塊、變頻器模塊、按鈕模塊、電源模塊、模擬生產(chǎn)設(shè)備實訓(xùn)模塊、接線

SYGCK-01A型 過程測量儀表技能實訓(xùn)裝置一、產(chǎn)品概述本實訓(xùn)平臺的設(shè)計結(jié)合了目前職業(yè)院校《過程儀表測量》、《過程檢測儀表》以及《儀表測量工操作實訓(xùn)》等課程實訓(xùn)大綱的要求。通過該實訓(xùn)裝置的使用和學(xué)習(xí)

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產(chǎn)品概述生產(chǎn)過程自動化儀表控制技術(shù)，廣泛應(yīng)用于石油、冶金、電力、建筑、陶瓷、制藥、輕紡和食品等行業(yè)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對自動化儀表過程裝備的安裝與調(diào)試提出了更高的要求。本實訓(xùn)裝置主要能完成液位、壓力

豐田整車綜合實訓(xùn)系統(tǒng)（一） 產(chǎn)品簡介本實訓(xùn)系統(tǒng)以豐田佳美1.6L整車為基礎(chǔ)，汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過

本田雅閣整車綜合實訓(xùn)系統(tǒng)（一） 產(chǎn)品簡介本實訓(xùn)系統(tǒng)以本田雅閣2.0L整車為基礎(chǔ)，汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工

性：清楚地反映典型工廠供電系統(tǒng)的一次和二次部分，綜合采用多種工廠供電實際應(yīng)用的電氣設(shè)備。能夠?qū)崿F(xiàn)工廠供電系統(tǒng)的受電、輸送、分配、控制、保護等實踐技能訓(xùn)練要求； 先進性：綜合微機繼電保護、電量計量、P

隨著我國大中型企業(yè)逐年增多，電力工業(yè)迅速發(fā)展，電工需求量不斷增加，變配電室值班電工緊缺；“SYDLX-03變配電室值班電工技能培訓(xùn)考核系統(tǒng)”就是為配合變配電室值班電工考級，依據(jù)勞動和社會保障部《變配電

本裝置采用現(xiàn)代電力工程中廣泛應(yīng)用的微機線路保護裝置，配有電源、兩段輸電線路、互感器、智能故障設(shè)置考核等模塊。本裝置主要完成保護裝置特性測試、接線、整定、運行等方面的實訓(xùn)。可用于電力行業(yè)培訓(xùn)，也可用于高

電力系統(tǒng)的規(guī)模日益擴大，發(fā)電設(shè)備的容量也相應(yīng)增大，系統(tǒng)運行方式的變化越來越頻繁。為了更好地保證安全、經(jīng)濟運行并保證電能質(zhì)量，電力系統(tǒng)運行越來越依賴于自動控制技術(shù)的提高，從而促進了電力系統(tǒng)自動控制技術(shù)地

SYGYW-845A網(wǎng)孔型電工技能實訓(xùn)考核裝置（雙組型） 該實訓(xùn)裝置主要由實訓(xùn)桌、網(wǎng)孔板及器材組成。實訓(xùn)臺提供交流電源單相插座，智能型交流電流表，功率、功率因數(shù)表；提供短路、過流、漏電保護電路，安全

SYCBK-03船舶絞纜機電氣控制技能實訓(xùn)裝置是根據(jù)職業(yè)院校的船舶電氣、船舶電氣自動化、船舶機電及相關(guān)專業(yè)以及各職業(yè)鑒定站（所）等單位的船舶電氣控制的實訓(xùn)教學(xué)、技能要求而研制的。該實訓(xùn)設(shè)備均采用工業(yè)中

該實訓(xùn)裝置所配控制器采用串聯(lián)式PWM充電控制方式，充電效率較非PWM高3－6%;過放恢復(fù)的提升充電，正常的直充，浮充自動控制方式有利于提高蓄電池壽命。多種保護功能，具有自動恢的輸出過流保護功能，輸出短

本機床電氣技能考核實訓(xùn)裝置，是為各職業(yè)院校的電氣類專業(yè)及社會電工考核，以及各市、縣維修電工、國家職業(yè)技術(shù)鑒定所（站）等單位的教學(xué)、實訓(xùn)、實習(xí)、考核及技能鑒定而研發(fā)的實訓(xùn)考核裝置。由于該裝置全部采用實際