煤倉、溜槽和類似容器中存貯的物料以及載重汽車卸料常因出現(xiàn)粘結(jié)、架橋現(xiàn)象的影響而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)多種場合下的使用結(jié)果證實(shí)，煤倉襯板阻燃板具有極好的滑動(dòng)性能，吸水率低，其性能不受濕物料的影響；磨擦系數(shù)極低和耐磨性能強(qiáng)。抗物料沖擊，不會(huì)出現(xiàn)裂紋，有的UHMW—PE經(jīng)化學(xué)交聯(lián)做穩(wěn)定性處理；具有抗靜電、阻燃性能，在—260℃以下仍保持其良好性能，是一種無腐蝕性的特種工程塑料。任何惡劣條件下，使用阻燃板材料作貯、運(yùn)料裝置的襯件均取得良好的效果 煤倉襯板的分析 生產(chǎn)煤倉襯板中避免煤倉襯板在出產(chǎn)過程因物料的粘堵對出產(chǎn)造成大的影響，在粘性物料的破碎受料口、各轉(zhuǎn)運(yùn)溜子、配料庫、配料倉等部位裝置高分子聚乙烯襯板,其耐磨損、抗沖擊、耐低溫、自潤滑等優(yōu)良功能，可長時(shí)間在110℃到零下269℃條件下作業(yè)，而且吸水率極低有特別的不粘性，具有很好的防堵作用。是高分子板材“以塑代鋼”的材質(zhì)，具有耐腐蝕，不結(jié)垢。 分析煤倉襯板的自潤滑性：煤倉襯板具有有極低的磨擦因數(shù)（0.05-0.11）故自潤滑性優(yōu)異，動(dòng)磨擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于自潤滑的聚四氟乙烯（PTFE）當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)