濰柴船用斯太爾發(fā)動機機 濰柴發(fā)動機常見故障分析—機體裂紋 機體裂紋原因分析 在使用中，有時碰到機體(尤其是氣缸體、氣缸蓋)出現(xiàn)裂紋，其原因有下列幾方面： （１）制造缺陷。如砂眼、縮松、氣孔等，還有時效不好，有應力集中區(qū)等質量缺陷引起的機體裂紋。 （２）使用不當。如在發(fā)動機高溫缺水狀態(tài)下，突然加入大量冷水；在嚴冬季節(jié)早晨起動時，加入大量高溫水；先起動發(fā)動機，溫度升高后才加冷水；在冬季未使用防凍液，停車時間較長，未將冷卻水放凈，造成冷卻水結冰脹裂缸體。 （３）保養(yǎng)修理不當。沒有按規(guī)定擰緊主螺栓和副螺栓；換用的自制水堵過盈量太大；因無專用維修工具，在機身翻轉時碰裂等。在使用和維修時，應注意上述問題，以防止缸體裂紋故障的發(fā)生。 柴油機供給系的功用 ·在適當?shù)臅r刻，將一定數(shù)量的潔凈燃油增壓后以適當?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。 各缸的噴油定時和噴油量相同且與柴油機運行工況相適應。 噴油壓力、噴注霧化質量及其在燃燒室內的 分布與燃燒室類型相適應·在每一個工作循環(huán)內 濰柴6105柴油機配件， 各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致·根據(jù)柴油機負荷的變化自動調節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機穩(wěn)定運轉，尤其是穩(wěn)定怠