濰柴裝載機(jī)水管 柴油高壓油管斷裂主要是由于裝配時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和由于高頻振動(dòng)引起的彎曲疲勞破壞所造成的。主要原因有： ㈠ 高壓油管管夾位置不當(dāng)或松脫 裝配時(shí)，管夾所處的位置不正確或管夾松脫、漏裝，都會(huì)降低高壓油管的安裝剛度，使高壓油管固有的振動(dòng)頻率降低，當(dāng)高壓油管振動(dòng)的固有頻率與柴油機(jī)振動(dòng)頻率相同時(shí)，就會(huì)使高壓油管產(chǎn)生共振現(xiàn)象，發(fā)生大幅度振動(dòng)而使高壓油管中部或兩端發(fā)生疲勞斷裂。 ㈡ 油管在修復(fù)、裝配過(guò)程中，強(qiáng)行彎曲，使高壓油管在急彎處產(chǎn)生應(yīng)力，由于噴油時(shí)產(chǎn)生周期振動(dòng)而發(fā)生疲勞斷裂；油管外部磨損或制造時(shí)有內(nèi)部裂紋，在使用中由于工作壓力較高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂紋而斷裂。 濰柴儀表盤(pán)總成 2.機(jī)油壓力表 機(jī)油壓力它用來(lái)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)土油道的機(jī)油壓力。 柴油發(fā)電機(jī)目前在柴油機(jī)儀表盤(pán)上安裝最廣泛的是電熱式機(jī)油壓力表，它由傳感器、信息傳感導(dǎo)線和壓力表盤(pán)組成。機(jī)油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機(jī)油的主汕道相通，壓力表盤(pán)安裝在儀表盤(pán)上，它們之間用傳感導(dǎo)線連接。 3.機(jī)油溫度表 機(jī)油溫度表用來(lái)測(cè)量柴汕機(jī)油底殼內(nèi)部機(jī)油的溫度。機(jī)淚盛品度表有熱電式和電阻式兩種，目前使用較多的是熱電式機(jī)淚藍(lán)益度表，