鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司，專注生產(chǎn)礦山設(shè)備30年。 減速器的使用與維護 減速器安裝好后箱體內(nèi)必須注入清潔潤滑油至油標規(guī)定。調(diào)試次加油運轉(zhuǎn)100-200小時應換新油，并將內(nèi)部油污洗凈，以后每運轉(zhuǎn)1500-3000小時換油，潤滑油一般用HJ-40、HJ-50機械油，或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 減速器運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)無振動和漏油現(xiàn)象，溫升不得超過40度，油溫不得超過80度。 在實際運轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時，應立即停車檢查，正常排除故障后方可再次投入運轉(zhuǎn)。 減速器在使用中應防止齒面的破壞。齒面破壞的形式主要有兩種，一種是點蝕破壞，點蝕又分后期點蝕和早起點蝕，另一種是磨損破壞，齒面擦傷及斷齒。 早期蝕點的原因主要是由于齒面接觸不良和超負荷運轉(zhuǎn)引起齒面接觸應力增大而產(chǎn)生，其發(fā)生點蝕的時間比較早，幾天或即時天就發(fā)生大塊剝落，發(fā)展的很快，直徑大且深，所以在使用中一般不許超負荷運轉(zhuǎn)，尤其是初期運轉(zhuǎn)時，負荷應從小到大逐級增加，待齒面接觸情況良好后，再滿負荷運轉(zhuǎn)。 后期蝕點的原因是接觸精度低，大小齒輪表面硬度偏小，跑和性能及抗疲勞性能差，潤滑油太稀，易產(chǎn)生和助長點蝕的發(fā)生和發(fā)展，